家长点赞!这所学校“疏堵妙招”让接送不再“抢车位”
家长点赞!这所学校“疏堵妙招”让接送不再“抢车位”
家长点赞!这所学校“疏堵妙招”让接送不再“抢车位” 中安在线、中安新闻客户端(kèhùduān)讯 上下学高峰、违停占道(dào),一直是学校周边的“堵点”。连日来,通过交警、学校、社区及家长志愿者的多方协作(xiézuò),各施“妙招”,合肥(héféi)不少学校周边交通拥堵和违停占道的问题,得到了有效缓解。家长、师生出行也更“丝滑”。
稻香村小学(xiǎoxué)肥西路校区位于太湖路与(yǔ)肥西路交口,是蜀山区一所公立学校。近日,不少家长在(zài)上学和放学高峰期时发现,周边路边停靠车辆(liàng)不足10辆,且多是即停即走,等着接孩子的电动自行车也不再挤在学校门口,主干道和学生通道通行顺畅。
“之前接孩子就像在抢车位一样,分流这块做完以后(yǐhòu),时间上最起码能节省30%。”一位学生家长(xuéshēngjiāzhǎng)高兴地说。
这一(zhèyī)变化源于一系列针对性的整治措施。此前,该校周边分布着多个老旧住宅小区,且学校对面还有一所高校,平时人流量较大。在上学和放学高峰期时,接送孩子(háizi)的电动自行车都挤在门口的自行车道上,甚至一直延伸到(dào)路口,给(gěi)周边行人及车辆通行带来极大不便。但4月份(yuèfèn)以来,情况开始改观。
“我们合理缩减绿化带,扩大电动(diàndòng)自行车(zìxíngchē)停放区,并为家长设置了专门的等候区。”合肥市公安局交警支队蜀山大队一中队中队长贾波(jiǎbō)介绍。
针对小学生家长(jiāzhǎng)驾驶(jiàshǐ)非机动车接送数量较多的问题,交警专门联合园林、路政等部门,通过多轮商议,进行了一系列“微改造”。在原有学生通道上专门开辟出(chū)家长等候区,同时将(jiāng)部分绿化带改造为停车(tíngchē)区,释放500多个电动自行车停车位,大大缓解了学校门口和路口的拥堵难题。
为解决家长停车难问题,学校也积极作为,创新实施“分区接送”。“我们改变以往一个班级一个队伍的形式,让每一个班级的学生(xuéshēng)站成2路队,往西方向的学生安排从西边走,往东的学生安排往东边(dōngbiān)走,避免(bìmiǎn)了队伍重复交叉和秩序混乱(hùnluàn)。”稻香村小学肥西路校区(xiàoqū)总务主任祝仕强介绍。
家长王先生则认为,学校采取分区放行举措,能(néng)有效分散接送孩子的(de)人流,是推动道路通畅(tōngchàng)的“小妙招”。“原来的路堵得没办法走,现在规划到这边好得多。”
此外,家长志愿者也成为了维护交通秩序的重要力量。每天放学时段,学校门口接送区总能看到身着黄马甲拿着小红旗的志愿者忙碌(mánglù)的身影,他们由学生家长轮流(lúnliú)担任,协助交警、安保人员引导(yǐndǎo)孩子安全离校,疏导交通并对违停车辆进行(jìnxíng)劝导,请车主即停即走。
正是通过错峰放学、分区接送、开辟临时停车区域以及家长(jiāzhǎng)志愿者的(de)协同努力,多管齐下,稻香村小学肥西路校区周边的交通困扰,得到了有效缓解。学生家长卢女士对此感受(gǎnshòu)颇深。“现在大家违停占道的行为少了,孩子的安全更(gèng)有保障,家长接送也从容有序多了。”
斑马线前,机动车辆主动让行;大街小巷,电动车骑行(qíxíng)者佩戴(pèidài)头盔有序骑行;学校门前,整洁敞亮、秩序井然……
当前(dāngqián),合肥市正全面推进城市精细化管理,努力打造干净(gānjìng)、整洁、有序、安全的城市环境(huánjìng)。合肥交警部门以“文明交通提升”行动为牵引,将文明交通理念深植城市肌理,让市民在细微处感受城市温度,凝聚共建美好家园(jiāyuán)的强大合力。
针对校园周边上下学时段车辆集中停放、易引发拥堵(yōngdǔ)的特点,交警部门正(zhèng)联合教育部门、学校及辖区街道(jiēdào),按照“一校一策”,对全市中小学、幼儿园周边道路进行实地调研。通过增设临时(línshí)停车(tíngchē)区域、调整信号灯配时、设置限时停车标志等“微改造”,最大限度提升道路通行效率,让家长、师生、市民出行也更加(gèngjiā)安全、顺畅。(记者 张毅璞 实习生 张珂)
5月(yuè)22日上午11:45,学生们有序走出学校。
5月22日上午(shàngwǔ)11:40左右,学生家长在等候区等候,接送车辆有序停放(tíngfàng)。
5月22日上午(shàngwǔ)11:50左右,学生们有序分流,走出学校。
交警在路口指挥(zhǐhuī)疏导交通。

中安在线、中安新闻客户端(kèhùduān)讯 上下学高峰、违停占道(dào),一直是学校周边的“堵点”。连日来,通过交警、学校、社区及家长志愿者的多方协作(xiézuò),各施“妙招”,合肥(héféi)不少学校周边交通拥堵和违停占道的问题,得到了有效缓解。家长、师生出行也更“丝滑”。
稻香村小学(xiǎoxué)肥西路校区位于太湖路与(yǔ)肥西路交口,是蜀山区一所公立学校。近日,不少家长在(zài)上学和放学高峰期时发现,周边路边停靠车辆(liàng)不足10辆,且多是即停即走,等着接孩子的电动自行车也不再挤在学校门口,主干道和学生通道通行顺畅。
“之前接孩子就像在抢车位一样,分流这块做完以后(yǐhòu),时间上最起码能节省30%。”一位学生家长(xuéshēngjiāzhǎng)高兴地说。
这一(zhèyī)变化源于一系列针对性的整治措施。此前,该校周边分布着多个老旧住宅小区,且学校对面还有一所高校,平时人流量较大。在上学和放学高峰期时,接送孩子(háizi)的电动自行车都挤在门口的自行车道上,甚至一直延伸到(dào)路口,给(gěi)周边行人及车辆通行带来极大不便。但4月份(yuèfèn)以来,情况开始改观。
“我们合理缩减绿化带,扩大电动(diàndòng)自行车(zìxíngchē)停放区,并为家长设置了专门的等候区。”合肥市公安局交警支队蜀山大队一中队中队长贾波(jiǎbō)介绍。
针对小学生家长(jiāzhǎng)驾驶(jiàshǐ)非机动车接送数量较多的问题,交警专门联合园林、路政等部门,通过多轮商议,进行了一系列“微改造”。在原有学生通道上专门开辟出(chū)家长等候区,同时将(jiāng)部分绿化带改造为停车(tíngchē)区,释放500多个电动自行车停车位,大大缓解了学校门口和路口的拥堵难题。
为解决家长停车难问题,学校也积极作为,创新实施“分区接送”。“我们改变以往一个班级一个队伍的形式,让每一个班级的学生(xuéshēng)站成2路队,往西方向的学生安排从西边走,往东的学生安排往东边(dōngbiān)走,避免(bìmiǎn)了队伍重复交叉和秩序混乱(hùnluàn)。”稻香村小学肥西路校区(xiàoqū)总务主任祝仕强介绍。
家长王先生则认为,学校采取分区放行举措,能(néng)有效分散接送孩子的(de)人流,是推动道路通畅(tōngchàng)的“小妙招”。“原来的路堵得没办法走,现在规划到这边好得多。”
此外,家长志愿者也成为了维护交通秩序的重要力量。每天放学时段,学校门口接送区总能看到身着黄马甲拿着小红旗的志愿者忙碌(mánglù)的身影,他们由学生家长轮流(lúnliú)担任,协助交警、安保人员引导(yǐndǎo)孩子安全离校,疏导交通并对违停车辆进行(jìnxíng)劝导,请车主即停即走。
正是通过错峰放学、分区接送、开辟临时停车区域以及家长(jiāzhǎng)志愿者的(de)协同努力,多管齐下,稻香村小学肥西路校区周边的交通困扰,得到了有效缓解。学生家长卢女士对此感受(gǎnshòu)颇深。“现在大家违停占道的行为少了,孩子的安全更(gèng)有保障,家长接送也从容有序多了。”
斑马线前,机动车辆主动让行;大街小巷,电动车骑行(qíxíng)者佩戴(pèidài)头盔有序骑行;学校门前,整洁敞亮、秩序井然……
当前(dāngqián),合肥市正全面推进城市精细化管理,努力打造干净(gānjìng)、整洁、有序、安全的城市环境(huánjìng)。合肥交警部门以“文明交通提升”行动为牵引,将文明交通理念深植城市肌理,让市民在细微处感受城市温度,凝聚共建美好家园(jiāyuán)的强大合力。
针对校园周边上下学时段车辆集中停放、易引发拥堵(yōngdǔ)的特点,交警部门正(zhèng)联合教育部门、学校及辖区街道(jiēdào),按照“一校一策”,对全市中小学、幼儿园周边道路进行实地调研。通过增设临时(línshí)停车(tíngchē)区域、调整信号灯配时、设置限时停车标志等“微改造”,最大限度提升道路通行效率,让家长、师生、市民出行也更加(gèngjiā)安全、顺畅。(记者 张毅璞 实习生 张珂)

5月(yuè)22日上午11:45,学生们有序走出学校。


5月22日上午(shàngwǔ)11:40左右,学生家长在等候区等候,接送车辆有序停放(tíngfàng)。

5月22日上午(shàngwǔ)11:50左右,学生们有序分流,走出学校。

交警在路口指挥(zhǐhuī)疏导交通。

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